ইসরায়েল-সংযুক্ত বলে মনে করা বাণিজ্যিক জাহাজে হুথি হামলার মধ্যে, লোহিত সাগর এবং সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে পণ্য পরিবহনের খরচ, বৈশ্বিক শিপিংয়ের জন্য নভেম্বর থেকে ৩০০% এরও বেশি বেড়েছে, শুক্রবার স্কাই নিউজ গ্লোবাল লজিস্টিক কোম্পানি ডিএসভি দ্বারা বিশ্লেষণ করা তথ্যের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে। সাংহাই কনটেইনারাইজড ফ্রেইট ইনডেক্স (SCFI), এই ধরনের খরচের সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত পরিমাপ, গত শুক্রবার ২৮৭১ ডলার থেকে প্রতি ২০-ফুট কন্টেইনারে ৩১০১ ডলার এ পৌঁছেছে। তথ্য দেখায় যে সাংহাই থেকে ইউরোপে পাঠানো একটি কন্টেইনারের সামগ্রিক মূল্য নভেম্বরের শুরুতে দামের থেকে ৩১০% বেশি ছিল বলে জানা গেছে।
হাউথিরা, যারা ইসরায়েল এবং ফিলিস্তিনি জঙ্গি গোষ্ঠী হামাসের মধ্যে ছিটমহলের মধ্যে লড়াইয়ের মধ্যে গাজাকে সমর্থন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, অক্টোবরের মাঝামাঝি থেকে লোহিত সাগরে বাণিজ্যিক জাহাজগুলিকে লক্ষ্য করে একাধিক ড্রোন এবং ক্ষেপণাস্ত্র চালু করেছে, পাশাপাশি যুদ্ধজাহাজগুলি গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেলে টহল দিচ্ছে। তারা দুই ডজনেরও বেশি আক্রমণ চালিয়েছে, MSC, Maersk, CMA CGM এবং Hapag-Loyd এর মত প্রধান মালবাহী জায়ান্টদের বাধ্য করে, আফ্রিকার দক্ষিণ প্রান্তের চারপাশে কার্গো ঘুরিয়ে দিতে, এডেন উপসাগর এবং সুয়েজ খাল এড়িয়ে। এই রিরাউটিং যাত্রায় দশেরও বেশি অতিরিক্ত দিন যোগ করে এবং বীমা বিল পাঠায়। একই সময়ে, কর্মীদের মজুরির ব্যয় বেড়েছে, অন্যদিকে দীর্ঘ যাত্রাও পরিবহন সংস্থাগুলিকে অতিরিক্ত জ্বালানী পোড়াতে বাধ্য করে।
বড় বৃদ্ধি সত্ত্বেও, শিপিং খরচ ২০২১ সালের মার্চ মাসে রেকর্ড করা স্তরের নীচে রয়ে গেছে যখন গ্রাউন্ডেড ৪০০-মিটার-লম্বা এভার গিভেন কন্টেইনার জাহাজটি সুয়েজ খাল অবরুদ্ধ করে, গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য পথটি ছয় দিনের জন্য অনুপযোগী করে রেখেছিল। এই ঘটনার ফলে শতাধিক জাহাজ মুরিংয়ে আটকে যায় এবং স্টপেজের প্রতিটি দিনের জন্য বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য ৯ ডলার বিলিয়ন আটকে যায়। এই সপ্তাহের শুরুতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্য লোহিত সাগর এবং উপসাগরে গোষ্ঠীর পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়া হিসাবে ইয়েমেনে হুথি মিলিশিয়াদের উপর বিমান হামলা শুরু করে। এই পদক্ষেপটি মিশ্র আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া অর্জন করেছে, অনেকের সতর্কবার্তা যে এটি মধ্যপ্রাচ্যে সংঘাত বৃদ্ধির দিকে নিয়ে যাবে।