ভারত প্রথম বিদেশী বন্দর প্রকল্প চুক্তি স্বাক্ষর করেছে

ইরান ও ভারত চাবাহার বন্দর-এর আরও উন্নয়নের জন্য একটি দ্বিপাক্ষিক চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, ইরানের দক্ষিণ-পূর্ব উপকূলে অবস্থিত কৌশলগত সামুদ্রিক সুবিধার জন্য একটি “দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতার কাঠামো” প্রতিষ্ঠা করেছে, ইকোনমিক টাইমস সোমবার জানিয়েছে। ভারতের পররাষ্ট্রমন্ত্রী এস জয়শঙ্কর, যিনি দুই দেশের মধ্যে চলমান উচ্চ-পর্যায়ের বিনিময়ের অংশ হিসেবে ইরানে দু’দিনের সফরে রয়েছেন, তিনি আন্তর্জাতিক বিষয়ে আলোচনার জন্য ইরানের সড়ক ও নগর উন্নয়ন মন্ত্রী মেহরদাদ বজরপাশের সাথে দেখা করেছেন।

নতুন দীর্ঘমেয়াদী চুক্তিটি মূল চুক্তির প্রতিস্থাপনের জন্য সেট করা হয়েছে, যা প্রতি বছর বাড়ানো হয় এবং শুধুমাত্র চাবাহার বন্দরের শহিদ বেহেশতি টার্মিনালে ভারতের কার্যক্রমকে কভার করে। নতুন স্বাক্ষরিত চুক্তিটি দশ বছরের জন্য বৈধ হবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাড়ানো হবে। চাবাহার বন্দরের প্রথম পর্যায়টি ২০১৭ সালে তৎকালীন রাষ্ট্রপতি হাসান রুহানি দ্বারা বিকশিত এবং চালু করা হয়েছিল। নয়াদিল্লি এই সুবিধাটিতে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে, যা ভারতীয় পণ্যগুলিকে পাকিস্তানকে বাইপাস করে ল্যান্ড-লকড আফগানিস্তান এবং মধ্য এশিয়ার দেশগুলিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।

“চাবাহার বন্দর-এর ক্ষেত্রে একটি দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতার কাঠামো প্রতিষ্ঠার বিষয়ে বিস্তারিত এবং ফলপ্রসূ আলোচনা। আন্তর্জাতিক উত্তর-দক্ষিণ পরিবহন করিডোর নিয়েও মত বিনিময় করেছেন,” জয়শঙ্কর এক্স-এ পোস্ট করেছেন। আইএনএসটিসি, যা চাবাহার বন্দরের মধ্য দিয়ে যায়, এটি প্রাথমিকভাবে ভারত, ইরান, আজারবাইজান এবং রাশিয়া থেকে সমুদ্র, রেল এবং সড়কপথে পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই রুটটিকে চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের বিকল্প তৈরি করার জন্য নয়াদিল্লির প্রচেষ্টা হিসেবে দেখা হচ্ছে।